2016年6月20日 星期一

2016美國大長征D18+4:日航成田飯店、NRT、TPE台灣(含數據總結)

感謝最後一天日航招待的豐盛早餐(左圖,價值2300日圓),還有機場的Sakura貴賓室!
這個最後的意外插曲雖然比讓我原訂晚了兩天回家,卻也像是這趟旅程工作完成的小小獎勵、
讓我在返台前有餘裕可以好好回想這整趟的種種,並且沈澱一下、真正放鬆、休息一下~
順利抵達台灣,回到台北雖然遇上大雨,但還是還念那熟悉的人事物~既然都到台北了,先去看看親友,18日才回高雄囉!(照片在最下面)

2016年6月16日 星期四

2016美國大長征D18+2~3:洛杉磯機場、日本成田機場

DAY 18-plus 2-3 / 0615-0616
行程:LAX機場>>NRT機場>>Hotel Nikko Narita:8754公里(不含機場-飯店往返距離)
旅行總里程累計:41562公里

今天上演的是第二次轉機失接記。

早上順利搭接駁到機場,花了很多時間在日航和AA之間詢問轉機失接的補償問題,但兩邊都沒辦法給我明確的答案。還因為這樣又排了很久的隊。
總之,雖然晚了一天,終於順利登機~(日航的標誌跟鳳凰城機場的logo長的好像),往日本,應該沒問題了吧。
結果,因為機件問題延後近一個半小時起飛時,我就知道不妙了,因為在成田機場Narita轉機往台灣的時間也才一小時,慢一個多小時起飛,不樂觀阿~只是想說,台灣到日本航班不少,應該調整得到班機吧?

2016年6月14日 星期二

2016美國大長征D18+1:ATL-ORD-LAX-加州洛杉磯

DAY 18-plus  /  0614
行程:亞特蘭大機場>>芝加哥O’Hare機場>>LAX機場:3778公里(不含機場-飯店往返距離)
開車里程總計:5074公里
旅行里程總計:32808公里
停留州:GA,IL,CA
經過的州共14個(GA,MO,NV,AZ,NM,UT,CO,TN,AR,MS,NC,SC,IL,CA (不含轉機一次的FL)

是最後還要來個小高潮的概念嗎?
飛抵芝加哥,轉機去日本來不及,
原來應該12:27到,變成12:57才到;
13:05的飛機,我趕到登機門13:00但卻已起飛。雖然正常是10分鐘前關機門,但就差一點點...機門口的先生跟我說要去另一個登機門旁的Rebooking Center,結果Center只是四支可以直接接通訂位客服的專線電話而已。


2016年6月13日 星期一

2016美國大長征D18亞特蘭大(含全程小結)

DAY 18/ 0613 (Mon)
行程:從Asheville,NC的旅館出發>>到Waynesville的Walmart採買>>至亞特蘭大機場附近College Park的飯店Check in>>去機場還車>>:328公里(搭接駁車回程就不計了)

今日自駕里程小計:328K
開車里程總計:5074公里
旅行里程總計:29030公里

路線:Asheville飯店出發>>走US-23 >接 I-985>>接I-85 S>>下Exit 71 到旅館飯店>>
停留州:NC, GA經過的州共12個(GA,MO,NV,AZ,NM,UT,CO,TN,AR,MS,NC,SC不含轉機兩次的IL和轉機一次的FL)

今天行程很單純,
就是直接到亞特蘭大,等明天搭機,
終於要回家了~

2016年6月12日 星期日

2016美國大長征D17南卡羅萊納州查爾斯頓、北卡羅萊納州艾許維爾

DAY 17 / 0612
0612行程:在Black Mountain,NC的旅館>>>>Shipyard,North Charleston,SC>>Mt. Pleasant午餐>>Downtown Charleston,SC>> Asheville,NC的旅館:894.4公里
11、12兩日開車里程小計:1092.8K
開車里程總計:4745.8公里
旅途里程總計:28702公里

路線:6/12:旅館出發>> I-40 W>>接 I-26 S >> 下Exit 215到船廠(回程原路回Asheville)
停留州:NC, SC經過的州共12個(GA,MO,NV,AZ,NM,UT,CO,TN,AR,MS,NC,SC不含轉機兩次的IL和轉機一次的FL)

今天行程基本上就是北高當日自駕來回的概念。

2016年6月11日 星期六

2016美國大長征D16北卡羅萊納州黑山

DAY 16  / 0611
0611行程:Gatlinburg,TN的旅館>> Black Mountain,NC的旅館>>Light Center音樂會>> 回旅館:198.4 公里

路線:Gatlinburg飯店出發>>走US-321 >接 NC-32>>接I-40 E>>下Exit 64 到旅館>>NC 9到Light Center

這次旅程在北卡有兩個行程,其一是拜訪音樂家Marina Raye,然後是晚間參加Richard Shulman和John Serrie的心靈音樂會。
因為昨天已經走過穿越大煙山的其中一條US-441,所以早上改走US-321接I-40前往Asheville。中午溜去地區的小Outlet幫朋友買幾件Champion的潮T(聽說最近在台灣很紅水貨很多),不過我自己沒買啦!我在Outlet的戰果只有Starbucks的咖啡和貝果當午餐,然後就繼續驅車往Asheville東側的「黑山」。下午到的時候,距離我和Marina約的時間還有一小段空檔,而且我們約的養生茶館Dobra Tea也離旅館很近,所以就偷閒小憩片刻。

2016年6月10日 星期五

2016美國大長征D14、15亞特蘭大、大煙山國家公園、田納西州蓋特林堡

DAY 14-15 / 0609~0610

0609行程:旅館>>MEM機場>>TPA機場>>ATL機場>>Franklin,NC的旅館
0610行程:旅館>>大煙山國家公園>> Gatlinburg,TN的旅館

本日飛行小計:1710.28 K
本日自駕小計:352 K
開車里程合計:3653公里
旅行里程總計:27609公里

路線:
6/9:ATL機場>>走 I-85 N >接 I-985 N>>接US-23>>到旅館
6/10:旅館出發>> US-23>> US-74 >> US-441 進大煙山>>到Gatlinburg接River Rd.到飯店
停留州:TN(機場)、FL(轉機)、GA(機場)、NC(6/9飯店)、TN(6/10飯店)
經過的州共11個(GA,MO,NV,AZ,NM,UT,CO,TN,AR,MS,NC不含轉機兩次的IL和轉機一次的FL)


2016年6月9日 星期四

2016美國大長征D12、13田納西州曼菲斯、阿肯色州熱泉城、密西西比州南海文

DAY 12-13/ 0607~0608 (Tue~Wed)
0607行程:旅館>>PHX機場>>芝加哥MDW機場>>曼菲斯MEM機場>>Hot Springs,AR旅館
0608行程:旅館>>Arlington Resort Hotel上課>> Southaven, MS旅館

飛行里程小計:3093.9 K
自駕里程小計:660.8 K
開車里程合計:3101公里
旅行里程總計:25547公里

路線:
MEM機場出發,經I-240 W接I-55 N接 I-40W 接I-30W 接US-70接US-270到溫泉城
回程原路回去
停留州:TN(機場)、AR(上課)、MS(6/8飯店)
經過的州共10個(GA,MO,NV,AZ,NM,UT,CO,TN,AR,MS不含轉機兩次的IL)

2016年6月6日 星期一

2016美國大長征D11喜多納、鳳凰城(含西部六日小結)

DAY 11/ 0606

本日行程:Gallup旅館>Sedona> Phoenix旅館
本日自駕里程小計:520公里
開車里程合計:2960.2公里
旅行里程總計:19872公里

今日路線:
1. Gallup,NM 出發經I-40 W >> I-17 S >> AZ-89 A >> 到 Sedona,AZ
2.從Sedona,AZ出發經AZ-179 >> I-17 S >> I-10 E >>AZ-202 >>到Phoenix的Howard Johnson Inn

經過幾天長途跋涉,明天一早又要搭機前往Memphis,TN,本來今天想直接回鳳凰城,但中間可繞去Sedona,這是知名的能量匯聚點,因為1987年的Harmonic Convergence在此舉辦而得得名,不只在New Age圈和西方的靈性成長界是聖地、對一般民眾來說也是度假觀光的聖地,沒有不去的道理。


2016年6月5日 星期日

2016美國大長征D10新墨西哥四角紀念碑、蓋洛普(補充Dulce怪譚)

DAY 10  / 0605

本日行程:Santa Fe旅館>Four Corners Monument>Gallup旅館:
本日自駕小計:641.6公里
開車里程合計:2440.2公里
旅行里程總計:19352公里

今日路線:
1.Santa Fe 出發經US-285 N >>US-84 >> NM 96 W >> US-550 >>US-64 >> US-160 E 到Four Corners
2.從Four Corners出發經Us-160 W >>US-64 >>US-491 S >>W Hwy 66 >>到Gallup的 Red Roof Inn

2016年6月4日 星期六

2016美國大長征D9羅斯威爾、聖塔菲

DAY 9  /0604
本日行程:飯店>UFO博物館>Santa Fe旅館>歌劇院>Plaza>旅館:350.4公里
開車里程合計:1798.6公里
旅行總里程:18710公里

終於來到睽違多年的「國際UFO博物館及圖書館」!以Roswell周邊環境和地理位置來看,這小鎮能出名真的是發外星人財!到處都是!也算是城市行銷吧?

出發前做過功課,知道這博物館不大,大概安排一個小時左右就夠看了;實際來之後,發現確實不大,但如果你是重度外星迷、陰謀論者,可能一天也不夠!因為它的展出資料真的很完整, 各類文獻、史料、示意模型應有盡有,絕對滿足所有「看熱鬧」的朋友! 至於要「看門道」的,一定要去另一側的圖書館,相關文獻的豐富度真的堪稱全球最完整!

因為世界各地遊客多,地圖插滿大頭針就要拔掉,那我再來重新幫高雄註記一下~
來看到我這文章的,對羅斯威爾應該都略有所知吧?不好意思,旅途疲累沒力氣說太多,相關事件請自行搜尋或是問寶傑~簡單說就是1947年有飛碟掉下來據說很多人看到,後來軍方說是氣象衛星不承認,於是很多研究調查人員和外星迷不斷聚集、影集電視也不斷以此為背景拍攝,久而久之就成了外星迷和陰謀論者必來的聖地!(補充:我後來才得知,沒那麼有名,但陰謀論更多的是在北端的Dulce基地...我差點經過後來被導航帶開~但這是另一個故事了,依路線來說會補在明天的行程說)

2016年6月3日 星期五

2016美國大長征D8新墨西哥白沙、羅斯威爾

DAY 8  /0603
本日行程:Days Inn Deming>White Sands>Roswell398.4K
開車里程合計:1448.2K
旅程總計:18360k

今天全日都在新墨西哥州。
早餐完正要出發,發現駕駛側的前輪胎龜裂,還好Days Inn正隔壁就是車行,聯繫租車公司告知狀況後,就去隔壁換輪胎,單據回去再跟租車公司請款。

換好輪胎後,從Deming出發,繼續走I-10E,在Las CrucesI-25接上US-70E
通往White Sands Notional Monument
一直想在廣播電台找有播Rn’Brap的電台,卻是一個也找不到,不像在東岸或西岸城市隨便轉都有。那麼這裡有什麼音樂呢?

70%以上是道地的美國流行歌曲或老歌,其他是西語電台(+拉丁歌曲),還有找到一台是播古典音樂的。但是黑人的Rn’BhiphoprapNone.相對這附近黑人也變少了,不像在Atlanta到處都是。但也不像Kansas City到處都白人,這裡有很多拉丁裔的人,料想是因為距離墨西哥邊界近的關係。亞裔呢?更是極少。

2016年6月2日 星期四

2016美國大長征D7鳳凰城、德明

DAY 7  /0602
本日行程:
自駕:飯店>機場:13K
飛行:LAS>PHX411K
自駕:機場>Deming(含上下交流道及外出):516.8K
停留州:AZ,NM2/ 5

又是一早去還車,然後搭接駁去搭0950的飛機前往鳳凰城。單程96.98美元。因為這種距離,在美國幾乎都是開車,所以飛機人很少,才三十幾個。表訂1100抵達,但實際早了好幾分鐘,西南航空的效率真的不錯。
因為時區不同,原本應該有一個小時的時差,但實際沒有(原因下文會講),所以Vegas到鳳凰城就是大概一小時飛行。
到了隨即就去租車,因為這次鳳凰城只是進出點,實際上的「主戲」都不在此,路途遙遠,午飯沒時間吃就直接趕路去。
今天因為大多是在開車(下午就開了516.8公里),
沒有辦法邊開邊照,所以沒什麼照片,只有拍這幾天的交通工具Toyota Corolla、本日飯店照片Days Inn Deming,以及美國生活好夥伴、每到一個地方一定要去的「我媽」(Walmart)大賣場照片。

2016年6月1日 星期三

2016美國大長征D6拉斯維加斯

DAY 6 /0601

為了搭一早的飛機,昨晚沒睡,但是精神依舊非常好!
這幾天一同看球的友人接下來要前往LA,我則是要去Las Vegas與Bryan碰面,所以從今天起的行程就是我一個人了!好久沒有享受一個人的旅行了~
今天搭的是堪薩斯MCI往拉斯維加斯LAS的直飛班機,單程單人是177.98美元。0635堪薩斯出發,0735抵達Las Vegas,表面上只過了一個小時,但因為西岸比中部時區慢兩小時,所以實際上是飛了三個小時。還好現在一落地手機有網路訊號就會自動校正時間,不然這幾天下來真的會有點錯亂。

2016美國大長征D4~D5堪薩斯城

DAY 4 /0530
一大早就起來還車,搭0940的飛機從亞特蘭大前往堪薩斯城。票價一個人是133.98美元。這次美國國內線全部都是搭西南航空Southwest的,後面就不再重複說明了。

堪薩斯是中部時區,時間比東岸晚一小時,所以飛機0940亞特蘭大起飛,1050到堪薩斯,實際上是飛了兩個小時。抵達後一樣先去租車,開回飯店約半小時,然後在隔壁的Teco Bell午餐。

王建民今年是以後援投手的身分在大聯盟上場,所以能不能上,要視戰局狀況而定,無法預測,所以我們也不知道到底看不看得到?所以我們買了靠近主隊牛棚(救援投手待命區)上的看臺位置,就算他沒機會上,至少也可以看到他在牛棚待命。