DAY 18-plus 2-3 / 0615-0616
行程：LAX機場>>NRT機場>>Hotel Nikko Narita：8754公里（不含機場-飯店往返距離）
旅行總里程累計：41562公里
今天上演的是第二次轉機失接記。
早上順利搭接駁到機場，花了很多時間在日航和AA之間詢問轉機失接的補償問題，但兩邊都沒辦法給我明確的答案。還因為這樣又排了很久的隊。
總之，雖然晚了一天，終於順利登機~(日航的標誌跟鳳凰城機場的logo長的好像)，往日本，應該沒問題了吧。
結果，因為機件問題延後近一個半小時起飛時，我就知道不妙了，因為在成田機場Narita轉機往台灣的時間也才一小時，慢一個多小時起飛，不樂觀阿～只是想說，台灣到日本航班不少，應該調整得到班機吧？
一落地，日航人員就針對要轉機不同地點的旅客分別帶開，
所有的轉機、住宿文件都準備好了，
雖然很詳盡，但也就是沒得選了，要留到明天早上才有飛機就是了。
好在託運行李不用再搬出來，
不像在LA，超過12小時的轉機就要先把託運行李領出來，
大包小包很不方便。這邊不用。
或許是美國班機延誤是家常便飯，接不到轉機，自己想辦法去找該找的櫃檯辦改機程序
（這部份我再出發前已經在網路上看過很多網友分享，所以遇到了雖然煩，但不意外）
老美的航空公司態度就是：我們很抱歉，但也只能這樣了，能做的就做，不該我管的我告訴你要找誰，你自己去跟他談。說好聽是分工細，但同一個問題你找三個人會有三種不同答案，這時就要看誰強運了。遇到了就當做練英文吧。
日本的態度：抱歉、抱歉、真的很抱歉。航空公司人員主動在抵達的門口找你，不同的人每個都跟你說好幾次抱歉＋彎腰鞠躬，連海關知道你是因為延誤而入境的都非常客氣。調整的航班資料、住宿、用餐、接駁車位置與時間、延遲證明，全部都準備好在一個信封袋給你。
不過，比較不可思議的是，日本人的英文真的….連在國際線班機上也是，廣播用日文講了一堆落落長，換成英文時久只講重點兩三句，然後停頓一下（感覺好像是在想要怎麼講，但講不太出來）所以就說Thank you然後就沒了。機場的航空公司接待人員英文也是哩哩辣辣….
到了日航安排的飯店，還開了專們的Check-in區域，給因為班機延誤而住宿的旅客。但是接待的人不太會說英文。晚餐在飯店一樓的餐廳吃，還不錯，一人要3400日圓（大約台幣1200左右）的把費，也是日航招待，終於吃到這幾個禮拜比較像樣的一餐。
看照片請按這邊
遇到一個墨西哥人，問我熟不熟附近，我說不熟，我也是延誤班機才被送過來，請他去找飯店服務人員問或要地圖，他說，他問過了，可是飯店人員問到的都不會說英文。我就跟他講哪裡有接駁車，可以坐到哪裡，班次時間，還有計程車等等…的資訊。（其實我也不懂，是剛剛州哥知道我落難成田，特別打來指導的，我就現學現賣）
國際線的飛航和飯店人員英文都不好，實在有點不可思議，不過他們比手畫腳的功力還不錯就是了～得知我落難日本，感謝很多朋友提供東京的旅遊資訊，但是到JR車站的接駁車一小時才一班，再搭到東京也晚了，而且下起了小雨，還是待在飯店休息好了～
總之，今晚就住日航成田飯店Hotel Nikko Narita。雖然又莫名其妙要再晚一天返台，但免費食宿，就當做抽獎抽到的吧。房間雖小，這種情況下也沒什麼好抱怨的了，希望明天順利回去。
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